
Vendredi 13 mars 2026

Piton de la Fournaise (France / Île de la Réunion)
— Mercredi 11 mars 2026 —
L’éruption au Piton de la Fournaise commencée le 13 février 2026 se poursuit. Presque un mois après la sortie de la lave sur le flanc sud-sud-est du volcan, les coulées actives se concentrent sur le bras sud.
Le 11 mars au matin, le front actif se trouvait à un peu plus de 1,1 km de la RN2, et montrait une accélération dans sa propagation sur les dernières 24 heures. D’après l’OVPF, le front de coulée avance désormais à près de 30 m/h, au lieu de 19 m auparavant. Mais il est impossible de prédire précisément si et quand la route pourrait être coupée. Dans l’après-midi, le front de coulée du bras sud, seul bras actif ces derniers jours, s’est figé à 975 m de la RN2, à 325 m d’altitude. Cette situation était due à une baisse rapide du trémor éruptif peu avant 9h. Les débits de lave dans les tunnels ont eux aussi baissé, ne permettant plus d’alimenter les coulées actives dans les Grandes Pentes. L’OVPF note que d’autres petits bras de coulées sont toujours actifs, mais qu’ils sont localisés plus haut, 200 m en amont du front désormais figé.
Une nouvelle webcam permet de mieux voir les coulées sur les Grandes Pentes.
— Jeudi 12 mars 2026 —
L’éruption du Piton de la Fournaise se poursuit. Après la pause du 11 mars, le front de coulée actif a repris sa progression cette nuit. Ce matin, 12 mars, à 4h30 heure locale il se situait à environ 700 m de la RN2.
Le préfet de La Réunion a décidé la fermeture de la route nationale 2, à l’approche du front de coulée de l’éruption du Piton de la Fournaise. Dès 15h ce jeudi 12 mars 2026, il sera impossible de circuler de Saint-Philippe à Sainte-Rose et inversement, en passant par la RN2. Les autorités ont par ailleurs prévu des points de retournement à ces endroits. Les piétons et cyclistes pourront accéder à la route au-delà de ces points de retournement, du moins jusqu’à une zone d’exclusion qui sera matérialisée par des barrières. L’accès est strictement interdit au-delà de ces barrières, en raison des risques liés à la proximité de la coulée, aux émanations de gaz nocifs, et aux instabilités du terrain. L’accès à l’Enclos reste strictement interdit.
Vers midi, heure locale (9h en métropole), le front de coulée continuait sa progression. Il était à 360 m de la RN2. D’après l’OVPF, ce matin, le front de coulée progressait à une vitesse comprise entre 25 et 40, voire 50 m/h. La RN2 pourrait être atteinte en fin de journée ou début de nuit. La dernière fois qu’une coulée de lave a traversé la RN2 remonte à 2007.
À 19h, le front de coulée se trouvait à une centaine de mètres de la route, mais sa progression avait fortement ralenti. Vers minuit, il n’avançait plus.
— Vendredi 13 mars 2026 —
Comme le 11 mars 2026 et malheureusement pour les habitants de Sainte-Rose et Saint-Philippe, la pause de la progression de la coulée en provenance des Grandes Pentes a été de courte durée et la lave a atteint la RN2 entre les deux localités ce 13 mars vers 6h du matin (heure locale). Cela faisait 19 ans qu’un tel événement ne s’était pas produit lors d’une éruption du volcan.
Vers 8h, le premier bras de coulée a fini par franchir entièrement la route, une traversée très rapide puisque, selon la presse locale, elle a duré une quinzaine de secondes seulement. Un second bras de coulée a coupé la RN2, une demi-heure plus tard. Ce front est actuellement 60 m en aval de la route, à 670 m de l’océan. Le Préfet précise que la coulée présente une quinzaine de mètres de largeur et 1,50 m de hauteur.
Arrivé sur place, le Préfet s’est assuré que toutes les normes de sécurité étaient en place. Il a autorisé quelques personnes à s’approcher rapidement de la coulée, puis a fait reculer les barrières de protection. En effet, un troisième bras de coulée descendant les Grandes Pentes pouvait prendre au piège les présents. Le Préfet a tout de même veillé à ce que les barrières soient installées à des endroits d’où les gens pourront quand même apercevoir la lave. Pour accéder aux barrières d’exclusion, il est impératif de rester sur la RN2. Toute sortie de la route, que ce soit côté montagne ou côté mer, afin de se rapprocher de la lave, est strictement interdite.
Pour éviter les risques de collision avec d’autres aéronefs, l’utilisation de drones dans l’Enclos et jusqu’à 1000 m en mer est strictement interdite. Tout drone non autorisé fera l’objet d’une verbalisation.
Des scientifiques de l’OVPF ont réalisé des prélèvements de lave. Sur le plan volcanologique, les instruments de surveillance indiquent que l’inflation de l’édifice volcanique se poursuit, signe d’une alimentation toujours active du système magmatique. La sismicité reste faible.
L’OVPF précise ce matin que le front de coulée est actuellement estimé à environ 700 m de l’océan, et que d'autres bras de coulées vont probablement franchir la route dans la journée.
Vers 15h, heure locale (12h heure métropole), le site "Réunion la 1ère" indiquait que ce vendredi 13 mars 2026 à 13h (heure locale) trois bras de coulée avaient traversé la RN2 entre Saint-Philippe et Sainte-Rose. Le premier a surgi de la végétation peu après 6h et a traversé la route rapidement, en une vingtaine de secondes. Un second bras de coulée l’a imité peu après, plus près des barrières de sécurité, et a pu être aperçu du public. Enfin, le troisième bras de coulée, le plus au nord, a franchi la route du côté Sainte-Rose. Le bras de lave du milieu, le premier à avoir traversé la route ce matin, se trouvait à environ 550 m de la mer à 12h30. Ce sont donc trois bras de coulées qui ont traversé la RN2 sur une largeur de 260 m environ d’après l'OVPF.
À noter que la commune de Saint-Philippe a mis en place un système de navettes gratuites circulant entre le parking du champ de foire de Basse-Vallée et le Grand Brûlé, entre 17h et minuit. Il est demandé aux visiteurs se rendant sur la RN2 d’emprunter ces navettes, afin de réduire un peu le trafic sur place. Une société de remorquage a été sollicitée pour mettre fin au stationnement anarchique de certains véhicules.

Kilauea (États-Unis / Hawaii, Big Island)
Sur le Kilauea, l'épisode 43 de l'éruption en cours dans le cratère de l’Halema’uma’ a débuté le mardi 10 mars 2026 à 9h17 heure locale, environ une heure après le début des phénomènes précurseurs. Le début de cet épisode a été marqué par une forte augmentation du trémor et une déflation enregistrée par l'inclinomètre UWD. Au début, la bouche nord a connu une croissance rapide, avec des fontaines dépassant les 100 m de hauteur à 10h, les bouches nord et sud dépassant toutes deux les 300 m à 10h50. La hauteur des jets de lave a atteint peu après 11h, des hauteurs maximales estimées au moins à 400 m pour les deux bouches durant l'épisode. Peu après midi, le jet de lave de la bouche sud est resté constamment de 10 à 30 % plus haut que celui de la bouche nord pendant la majeure partie de l'éruption. À 14h, la bouche sud avait diminué à 300 m de hauteur et la bouche nord à environ 220 m. À 17h, La hauteur des fontaines des bouches sud et nord était respectivement de 220 m et 180 m. Ces deux jets ont produit un panache de cendres dont la hauteur maximale a dépassé 9100 m d'altitude à 11h30.
L'épisode 43 de l'éruption du Halemaʻumaʻu s'est terminé le 10 mars 2026 à 18h21 avec l’arrêt des fontaines de lave des deux bouches. La fontaine sud a brusquement diminué à 18h18 avant d’émettre des jets irréguliers. Les deux bouches se sont arrêtées brutalement à 18h21. Après une éruption atteignant une hauteur de 150 à 200 m pendant la dernière heure, l'épisode 43 s'est terminé après 9 heures et 4 minutes. Les bouches nord et sud sont restées actives pendant la majeure partie de l'éruption. Le débit d'effusion instantané maximal, de 800 m3/s, a été atteint vers 10h30 le 10 mars. L'épisode 43 s'est achevé avec un débit d'effusion moyen de 300 m3/s. On estime à 12 millions de m3 le volume de lave émis, qui a recouvert environ 50 % du fond du cratère Halemaʻumaʻu. Le volume total de lave émise depuis décembre 2024 avoisine désormais les 250 millions de m3.
Cette éruption était d'une ampleur comparable à celles des épisodes 41 et 42. Le panache a projeté des téphras dans le parc national des volcans d'Hawaï, le long du rebord nord de Kaluapele (caldeira de Kīlauea), et dans les communautés voisines. Les plus importantes retombées de téphra ont été enregistrées au belvédère d'Uēkahuna (environ 10 à 18 cm), où des téphras de 5 cm ont commencé à tomber vers 10h20, et au camp militaire de Kīlauea (environ 5 cm), où des téphras de 10 à 13 cm sont tombés à partir de 10h20. La communauté du terrain de golf du volcan a été la plus touchée, recouverte d'une épaisse couche de téphra dont les fragments atteignaient plusieurs centimètres de diamètre.
Le niveau d'alerte a été relevé d'ORANGE (Surveillance) à ROUGE (Avertissement) à 10h54, en raison des risques potentiels pour les communautés environnantes et l'aviation. La route 11 a été fermée vers 11h10 et le Parc national des volcans d'Hawaï a fermé les points de vue ouest vers 11h20 et évacué les visiteurs de ces zones. Le Service météorologique national a émis un AVERTISSEMENT de retombées de cendres à 11h29, faisant suite à un avis de retombées de cendres émis précédemment. Des retombées de téphra, plus faibles mais significatives, ont été observées à Volcano Village et dans les propriétés de Mauna Loa, avec des retombées plus légères jusqu'à Royal Hawaiian Estates, à environ 10 km au nord-est des bouches. À mesure que l'éruption progressait, des cendres et des cheveux de Pele ont été signalés depuis Mountain View et finalement jusqu'à Hilo, Hawaiian Paradise Park et la côte d'Hamakua, juste au nord d'Hilo.

Sabancaya (Pérou)
Une activité explosive avec des panaches de cendres atteignant 3000 m de hauteur a été signalée sur le Sabancaya. La couleur du niveau d’alerte volcanique reste Orange.

Aoba (République de Vanuatu / Ile d'Ambae)
L’éruption de l’Aoba (aussi connu sous le nom d’Ambae) continue, mais différents paramètres indiquent un déclin. La sismicité a commencé à diminuer le 7 mars 2026, bien que le trémor volcanique soit resté élevé et que des événements volcano-sismiques aient continué d’être enregistrés. Les émissions s’élèvent à des altitudes plus faibles. Le VAAC de Wellington a signalé que, du 5 au 7 et du 10 au 11 mars, les panaches de cendres s’élevaient jusqu’à 4,6 km au-dessus du niveau de la mer. Cependant, aucune retombée de cendres n’a été observée depuis. De très fortes émissions de SO2 continuent d’être détectées sur les images satellites. Le niveau d’alerte reste à 3 (sur une échelle de 0 à 5), et il est demandé au public de rester à l’extérieur d’un rayon de 3 km autour des bouches éruptives actives du lac Voui et de s’éloigner des ravines en cas de fortes pluies.
Source : Département de météorologie et des risques géologiques du Vanuatu (VMGD)![]()

Reykjanes (Islande)
Sur la péninsule de Reykjanes, l’activité sismique ne semble pas s’intensifier et il n’y a pas de signe d’une éruption imminente sur la chaîne de cratères de Sundhnúkagígar. La pause entre les éruptions est désormais la plus longue enregistrée depuis décembre 2023 lorsque la série éruptive a débuté. Aujourd’hui marque le 219e jour écoulé depuis la fin de la dernière éruption, le 5 août 2025.
Un soulèvement du sol est toujours observé et l’accumulation de magma a atteint des niveaux records. D’après les calculs de modélisation, environ 23 millions de m3 de magma se sont accumulés sous Svartsengi depuis la dernière éruption qui a débuté le 16 juillet 2025.
Aujourd’hui, les scientifiques ne sont plus certains de la survenue d’une nouvelle éruption sans toutefois l’exclure. L’un d’eux a déclaré : Nous risquons de traverser de longs mois d’incertitude. Il est difficile d’analyser la situation et de dire si cette série d’événements aboutira ou non à une éruption.

Lewotobi (Indonésie / Petites îles de la Sonde, Ile de Florès)
Des panaches de cendres sont toujours observés périodiquement sur le Lewotobi Laki-laki. Une éruption a été enregistrée le 5 mars 2026, mais n’a pas pu être observée visuellement en raison de l’obscurité et de la couverture nuageuse. Ce même jour, un épais panache de cendres s’est élevé entre 800 et 1200 m au-dessus du sommet. Un autre panache de cendres dense s’est élevé à 1 km au-dessus du sommet. Le niveau d’alerte reste à 2 sur une échelle de 1 à 4, et la zone d’exclusion a un rayon de 4 km autour du centre du Laki-laki.
Tambora (Indonésie / Petites îles de la Sonde, Ile de Sumbawa)
Une hausse de la sismicité est enregistrée sur le Tambora avec 267 séismes volcaniques profonds en janvier et 453 en février. Cette sismicité indique que le magma se déplace d’un réservoir profond vers une zone plus proche de la surface, sous le volcan. La sismicité est restée élevée du 1er au 9 mars avec neuf séismes liés à des chutes de blocs, ainsi que 88 séismes volcaniques profonds et 40 séismes tectoniques locaux. Aucune émission n’a été observée. Le niveau d’alerte a été relevé à 2 sur une échelle de 1 à 4 le 10 mars et il est conseillé au public de rester à au moins 3 km du centre du cratère.

Villarrica (Chili)
D’après les données satellitaires, la température à l’intérieur du cratère sommital du Villarrica a augmenté durant la seconde moitié de février 2026. Lors d’un survol du cratère le 6 mars, une petite zone de lave active a été observée dans une bouche située au fond du cratère sommital. Aucune lave n’a été observée en surface depuis février 2025. Le niveau d’alerte volcanique reste au Vert, le niveau le plus bas sur une échelle de quatre.

White Island (Nouvelle-Zélande / Bay of Plenty)
De faibles émissions de cendres ont été observées à White Island. Un survol a indiqué qu’elles provenaient de la bouche active ; aucune trace de téphra éruptif n’a été constatée au fond du cratère. De faibles émissions de SO2 ont été identifiées par satellite et étaient parfois supérieures à la normale. Le 10 mars, un pilote a observé de faibles émissions de cendres provenant de la bouche principale, et des photos ont montré de légères retombées de cendres au fond du cratère. Ces observations indiquent une légère hausse de l’activité et une éruption mineure, mais sans explosion. En conséquence, le niveau d’alerte volcanique a été relevé à 3 (sur une échelle de 0 à 5) et la couleur de l’alerte aérienne est passée à l’Orange (niveau 2 sur une échelle de 4 couleurs).
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